Фільтр масляний для AUDI A5
Знайдено: 87
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Акція
У наявності
Новий
1
Акція
Акція
У наявності
Новий
1
Акція
У наявності
Новий
3
Акція
У наявності
Новий
1
У наявності
Новий
1
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
- Каталізатор (1)
- Гайка вихлопної системи (2)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (21)
- Гайка випускного колектора (1)
- Патрубок вентиляції картерних газів (1)
- Болт випускного колектора (1)
- Труба приймальна (1)
- Датчик температури випускних газів (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (7)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (23)
- Колектор випускний (1)
- Трубка EGR (2)
- Клапан керування EGR (6)
- Прокладка трубки EGR (3)
- Кришка клапана EGR (1)
- Клапан EGR (6)
- Прокладка клапана EGR (20)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (15)
- Хомут глушника (7)
- Охолоджувач ВГ (2)
- Рідина AdBlue (сечовина) (4)
- Кришка розширювального бачка (4)
- Фланець охолоджувальної рідини (4)
- Прокладка фланця системи охолодження (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (4)
- Блок електронний керування вентилятором (3)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (36)
- Прокладка помпи (7)
- Штуцер помпи (1)
- Помпа системи охолодження електрична (18)
- Термостат (9)
- Корпус термостата (3)
- Прокладка термостата (10)
- Ущільнювальне кільце патрубка системи охолодження (3)
- Патрубок охолоджувальної рідини (2)
- Бачок розширювальний (1)
- Радіатор охолодження двигуна додатковий (1)
- Антифриз (9)
- Радіатор основний (9)
- Вентилятор основного радіатора (5)
- Дифузор вентилятора основного радіатора (1)
- Трубка охолоджувальної рідини (1)
- Корпус підшипників турбіни (8)
- Сопловий апарат (геометрія) (8)
- Картридж турбіни (сбалансований) (27)
- Вал турбіни (8)
- Компресорне колесо турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (17)
- Електронний актуатор (сервопривід) (3)
- Комплект прокладок турбіни (36)
- Прокладка турбіни (12)
- Актуатор турбіни (5)
- Корпус турбіни (5)
- Рухома опора турбіни (1)
- Радіальний гідропідшипник (втулка) турбіни (1)
- Масловідбивний щит (фланець) турбіни (2)
- Газомасляне кільце турбіни (1)
- Клапан байпасу турбіни (9)
- Клапан управління турбіною (8)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (2)
- Корпус компресора турбіни (4)
- Корзина соплового апарату (2)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (4)
- Датчик температури пічки (1)
- Датчик дощу (2)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (4)
- Датчик положення педалі гальма (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик температури випускних газів (3)
- Датчик тиску вихлопних газів (7)
- Клапан керування ваносом (10)
- Датчик руху в салоні (1)
- Мапсенсор (22)
- Датчик вологості повітря (1)
- Датчик дорожнього просвіту (2)
- Датчик тиску оливи (3)
- Датчик детонації (2)
- Датчик положення розподільного валу (12)
- Датчик положення колінвалу (4)
- Датчик рівня оливи (9)
- Датчик температури палива (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (9)
- Датчик ABS (2)
- Датчик тиску палива в рейці (17)
- Датчик зносу гальмівних колодок (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
19.03.2025
✅ Категорія
Фільтр масляний
✅ Кількість товарів у категорії
87
✅ Найдешевший товар
180 грн
✅ Найдорожчий товар
515 грн
✅ Найпопулярніший товар
250 грн
Фільтр масляний AUDI A5: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)