Фільтр масляний для KIA Soul
Знайдено: 25
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
- Прокладка впускного колектора (1)
- Патрубок повітря (5)
- Витратомір повітря (12)
- Регулятор заслінок колектора (2)
- Дросельна заслінка (5)
- Датчик положення дросельної заслінки (1)
- Клапан холостого ходу (2)
- Корпус повітряного фільтра (3)
- Резонатор повітряного фільтра (2)
- Повітрозабірник (1)
- Колектор впускний (5)
- Прокладка дросельної заслінки (1)
- Каталізатор (1)
- Клапан вентиляції картерних газів (1)
- Лямбда зонд (20)
- Патрубок вентиляції картерних газів (1)
- Подушка глушника (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Резонатор системи випуску (1)
- Прокладка випускного колектора (7)
- Колектор випускний (4)
- Клапан керування EGR (2)
- Клапан EGR (3)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Прокладка вихлопної системи (6)
- Глушник (1)
- Кріплення вихлопної труби (1)
- Охолоджувач ВГ (2)
- Резистор вентилятора (3)
- Кришка радіатора (2)
- Дефлектор радіатора (5)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Фланець охолоджувальної рідини (2)
- Прокладка фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (6)
- Прокладка помпи (1)
- Горловина охолоджувальної рідини (1)
- Кронштейн радіатора (3)
- Термостат (5)
- Патрубок охолоджувальної рідини (1)
- Бачок розширювальний (1)
- Радіатор основний (6)
- Трійник системи охолодження (1)
- Вентилятор основного радіатора (3)
- Решітка радіатора (2)
- Захист переднього бампера (1)
- Кронштейн переднього бампера (8)
- Кронштейн заднього бампера (2)
- Бампер задній (9)
- Бампер передній (12)
- Накладка бампера заднього (3)
- Решітка бампера (1)
- Абсорбер бампера (4)
- Відбивач бампера (6)
- Підсилювач заднього бампера (3)
- Підсилювач переднього бампера (3)
- Корпус підшипників турбіни (1)
- Сопловий апарат (геометрія) (1)
- Картридж турбіни (сбалансований) (2)
- Вал турбіни (1)
- Ремкомплект турбіни (2)
- Комплект прокладок турбіни (4)
- Прокладка турбіни (6)
- Актуатор турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (2)
- Клапан управління турбіною (3)
- Корзина соплового апарату (1)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (1)
- Клапан абсорбера (2)
- Абсорбер паливний (2)
- Бак паливний (1)
- Горловина паливозаливна (1)
- Датчик рівня палива (2)
- Кришка паливного бака (2)
- Фільтр паливний заглибного насоса (1)
- Насос паливний бензин (2)
- Трубка ПНВТ (2)
- Паливна рейка (4)
- Датчик тиску палива в рейці (12)
- Фільтр паливний (10)
- Кронштейн паливного фільтра (1)
- Датчик курсової стійкості (2)
- Датчик температури навколишнього середовища (2)
- Датчик положення педалі зчеплення (4)
- Датчик положення педалі гальма (9)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Клапан керування ваносом (10)
- Датчик спідометра електро (1)
- Мапсенсор (6)
- Датчик тиску в шинах (4)
- Датчик тиску оливи (1)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподільного валу (8)
- Датчик положення колінвалу (4)
- Датчик рівня оливи (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (4)
- Датчик ABS (4)
- Датчик тиску палива в рейці (12)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
17.03.2025
✅ Категорія
Фільтр масляний
✅ Кількість товарів у категорії
25
✅ Найдешевший товар
148 грн
✅ Найдорожчий товар
354 грн
✅ Найпопулярніший товар
217 грн
Фільтр масляний KIA Soul: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)