Олива трансмісійна для PEUGEOT RCZ
Почніть з вибору автомобіля
Ваш гараж
Виберіть марку авто
Виберіть марку авто
Рік випуску
Модифікація
Знайдено: 1
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото



- Резистор вентилятора (2)
- Кришка радіатора (1)
- Кришка розширювального бачка (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (1)
- Блок електронний керування вентилятором (1)
- Помпа системи охолодження (6)
- Термостат (5)
- Корпус термостата (3)
- Бачок розширювальний (1)
- Антифриз (2)
- Радіатор основний (3)
- Вентилятор основного радіатора (2)

- Корпус підшипників турбіни (1)
- Картридж турбіни (сбалансований) (5)
- Ремкомплект турбіни (4)
- Комплект прокладок турбіни (9)
- Прокладка турбіни (4)
- Актуатор турбіни (2)
- Корпус турбіни (2)
- Клапан байпасу турбіни (2)
- Клапан управління турбіною (2)
- Кільце ущільнювальне трубки турбіни (1)
- Корпус компресора турбіни (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (2)



- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (2)
- Датчик рівня охолоджувальної рідини (1)
- Датчик заднього ходу (1)
- Датчик температури випускних газів (1)
- Датчик тиску вихлопних газів (1)
- Мапсенсор (5)
- Датчик тиску в шинах (1)
- Датчик тиску оливи (2)
- Датчик детонації (1)
- Датчик положення розподільного валу (4)
- Датчик положення колінвалу (3)
- Датчик рівня оливи (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (5)
- Датчик ABS (1)
- Датчик поздовжнього прискорення (1)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
26.03.2025
✅ Категорія
Олива трансмісійна
✅ Кількість товарів у категорії
0
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)