Масло трансмиссионное для MERCEDES-BENZ SLK
Найдено: 8
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Ремкомплект рейки с ГУР (2)
- Сайлентблок рулевой рейки (1)
- Гайка бокового поджима ГУР (1)
- Втулка уплотнительная ГУР (2)
- Подшипник ГУР (1)
- Поршень штока рулевой рейки (1)
- Стопорное кольцо ГУР (1)
- Поршень боковой поджимки (1)
- Колпачок верхний защитный ГУР (1)
- Ремкомплект насоса ГУР (3)
- Ремкомплект редуктора ГУР (1)
- Ремкомплект поршня штока рулевой рейки с ГУР (2)
- Кольцо резиновое ГУР (2)
- Гайка выхлопной системы (1)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (12)
- Гайка выпускного коллектора (4)
- Патрубок вентиляции картерных газов (3)
- Подушка глушителя (1)
- Датчик температуры выпускных газов (4)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (7)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан EGR (4)
- Датчик клапана EGR (1)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька коллектора выпускного (4)
- Прокладка выхлопной системы (3)
- Глушитель (1)
- Хомут глушителя (3)
- Вискомуфта (1)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (6)
- Прокладка помпы (3)
- Электрический циркуляционный насос (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (6)
- Термостат (8)
- Корпус термостата (1)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (3)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (6)
- Радиатор основной (11)
- Вентилятор основного радиатора (1)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (1)
- Картридж турбины (отбалансированный) (4)
- Вал турбины (1)
- Ремкомплект турбины (2)
- Электронный актуатор (сервопривод) (2)
- Комплект прокладок турбины (6)
- Прокладка турбины (4)
- Газомасляное кольцо турбины (1)
- Клапан байпаса турбины (1)
- Клапан управления турбиной (1)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (1)
- Пружина тормозных колодок (1)
- Суппорт тормозной (5)
- Ремкомплект тормозного суппорта (21)
- Поршень тормозного суппорта (13)
- Направляющая суппорта (2)
- Пыльник направляющей суппорта (1)
- Штуцер прокачки тормозного суппорта (2)
- Ремкомплект направляющих суппорта (3)
- Диск тормозной (3)
- Скоба крепления тормозной колодки (1)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (3)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Датчик положения педали газа (1)
- Датчик температуры выпускных газов (4)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Мапсенсор (4)
- Датчик клапана EGR (1)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (4)
- Датчик уровня масла (4)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (8)
- Датчик ABS (3)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
15.03.2025
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
8
✅ Самый дешевый товар
735 грн
✅ Самый дорогой товар
735 грн
✅ Самый популярный товар
735 грн
Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ SLK: цены
| Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ SLK | Цена |
|---|---|
| Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 | 735 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)