Фільтр масляний для SEAT Altea
Знайдено: 81
Артикул
Назва
Стан
Кіль-ть
Фото
Акція
Акція
У наявності
Новий
1
Акція
Акція
У наявності
Новий
3
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
У наявності аналог
Новий
- Каталізатор (4)
- Гайка вихлопної системи (3)
- Клапан вентиляції картерних газів (4)
- Лямбда зонд (29)
- Сажовий фільтр DPF (2)
- Гайка випускного колектора (6)
- Патрубок вентиляції картерних газів (10)
- Болт випускного колектора (1)
- Датчик температури випускних газів (7)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Кільце ущільнювальне вихлопної системи (1)
- Прокладка випускного колектора (20)
- Трубка EGR (4)
- Клапан керування EGR (5)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (8)
- Прокладка клапана EGR (15)
- Шпилька колектора випускного (2)
- Прокладка вихлопної системи (16)
- Кріплення вихлопної труби (2)
- Хомут глушника (11)
- Охолоджувач ВГ (2)
- Датчик увімкнення вентилятора (1)
- Кришка розширювального бачка (4)
- Фланець охолоджувальної рідини (28)
- Кільце ущільнювальне фланця системи охолодження (5)
- Шків помпи системи охолодження (1)
- Помпа системи охолодження (30)
- Прокладка помпи (3)
- Подушка радіатора (1)
- Трубка помпи (5)
- Помпа системи охолодження електрична (12)
- Термостат (11)
- Корпус термостата (5)
- Прокладка термостата (7)
- Ущільнювальне кільце патрубка системи охолодження (1)
- Патрубок охолоджувальної рідини (11)
- З'єднувач системи охолодження (1)
- Бачок розширювальний (14)
- Антифриз (6)
- Радіатор основний (24)
- Трійник системи охолодження (6)
- Вентилятор основного радіатора (10)
- Трубка охолоджувальної рідини (4)
- Корпус підшипників турбіни (4)
- Сопловий апарат (геометрія) (22)
- Картридж турбіни (сбалансований) (41)
- Вал турбіни (16)
- Компресорне колесо турбіни (2)
- Ремкомплект турбіни (16)
- Електронний актуатор (сервопривід) (8)
- Комплект прокладок турбіни (45)
- Прокладка турбіни (9)
- Актуатор турбіни (19)
- Корпус турбіни (18)
- Рухома опора турбіни (1)
- Гайка валу турбіни (1)
- Стопор (Фіксатор) турбіни (3)
- Газомасляне кільце турбіни (3)
- Клапан байпасу турбіни (4)
- Клапан управління турбіною (13)
- Датчик положення актуатора турбіни (3)
- Корпус компресора турбіни (3)
- Корзина соплового апарату (6)
- Ущільнювальні прокладки і кільця турбіни (2)
- Ремкомплект перепускного клапана турбіни (8)
- Вставка геометрії (1)
- Датчик температури пічки (1)
- Датчик увімкнення вентилятора (1)
- Датчик курсової стійкості (1)
- Датчик температури навколишнього середовища (2)
- Датчик положення педалі зчеплення (1)
- Датчик положення педалі гальма (5)
- Датчик температури випускних газів (7)
- Датчик тиску вихлопних газів (3)
- Клапан керування ваносом (2)
- Мапсенсор (23)
- Датчик дорожнього просвіту (5)
- Датчик тиску оливи (3)
- Датчик детонації (4)
- Датчик положення розподільного валу (13)
- Датчик положення колінвалу (9)
- Датчик рівня оливи (3)
- Датчик температури палива (1)
- Датчик температури охолоджувальної рідини (9)
- Датчик ABS (14)
- Датчик тиску палива в рейці (9)
ЗВІДНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ТОВАРИ
✅ Дата
15.03.2025
✅ Категорія
Фільтр масляний
✅ Кількість товарів у категорії
81
✅ Найдешевший товар
153 грн
✅ Найдорожчий товар
515 грн
✅ Найпопулярніший товар
250 грн
Фільтр масляний SEAT Altea: ціни
питання / відповідь
Обов'язковою умовою під час вибору оливи має стати в'язкість продукту та допуски виробника, відповідно до стандарту SAE вашого автомобіля. Інформацію можна знайти в технічному керівництві з експлуатації Вашого автомобіля.
- Заміна масла моторного
- Заміна фільтрів масляний/повітряний (+салонний за бажанням)
- Перевірка рівнів тих рідин (стану на утримання води гальмівної рідини)
- Діагностики гальмівних колодок та дисків, підвіски
- Огляд підкапотного простору на течі тих. рідин
Залежно від типу двигуна і рекомендації виробників. Заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)
Залежно від типу двигуна та рекомендації виробників заміна моторної оливи та масляного фільтра може бути - 1 раз на рік або раз на 10 000 - 15 000 км, залежно від того, що настане раніше. При експлуатації у важких умовах рекомендується скоротити інтервал заміни до 7 000 - 8 000 км)